數控車床加工、廣州數控車床、凱恩利機械 ：

接（jiē）數控車床加工單時（shí）要注意（yì）了解的問題

一．  請（qǐng）你回答以下幾外問題：

1。本批訂單產量是多少！用什麽材質加工？

2．付款條件是怎（zěn）樣（開始第壹批我們要做現金（jīn）---後麵（miàn）可以是：月結30天）。

3．我廠包工包料（還是你（nǐ）們提供材料； 我們加工）

4．要不要開稅？（什麽稅/是增值稅/還是普通稅/稅點是多少的？還是開收據）

5．交（jiāo）貨地（dì）點在什麽地方？你要寫詳（xiáng）細點！！

二． 技術知（zhī）識：

1．本（běn）批訂（dìng）單產量是多少！

2．用什麽材質加工？----（針對：車床件（jiàn）----是棒料還是空心料）

3．要不要開稅？（什麽稅/是增值稅/還是普通稅/稅點是多少的？還是（shì）開收（shōu）據）----如要開稅：要（yào）加上3%或17%兩種（在（zài）單價上加3%或17%，並且不得少，沒有優惠政策）

4．了解自已有什麽設備（bèi）-----能不能（néng）做（zuò）

5．車（chē）床件是強項----是不是車床件，能不能做！！！

6．公（gōng）差問題---圖紙（zhǐ）有沒有標公差，這個很重要（1、有（yǒu）些圖紙沒有（yǒu）標注，一定要了解（jiě）清楚！！要把客戶提的要求記下來！！！2 、對（duì）於精度不高和圖紙，不標公差，也就（jiù）是沒有精度要求）

              如何提高數控車床（chuáng）的加工精度（第（dì）三扁）

1.3在編程中（zhōng）出現的誤差的影響——凱恩利（lì）機械廠（chǎng）怎麽做比較好

　　數控車（chē）床（chuáng）與普通車床之間的區別就在於（yú）零件的精（jīng）度不同，但是由（yóu）於程序在編製過程中出現的誤差是（shì）可以盡量縮（suō）小的，這就要求我們（men）從幾（jǐ）個方麵（miàn）來減低誤差，從而提高數控車（chē）床加工的精度。

　　第壹，是由於插（chā）補誤差對車床精度造成的（de）影響。所以（yǐ）要盡量采用一定的方式來減少編程（chéng）出現的（de）問題，采用方式編程，還有可以消除誤差的是要用插入會參考點質量來進（jìn）行程序中的編程。

　　第二，逼近誤差對於後精度的影響。由於在過程中有采（cǎi）用近似的情況所以這樣就（jiù）會出（chū）現（xiàn）誤差。所（suǒ）以要盡量的掌握廓形方程（chéng）來編程（chéng）時就會在很大程度（dù）上減少誤差，這樣就可以（yǐ）消除（chú）對於數控車床加工（gōng）的精度的影響了。

　　第三，編程過程中由於圓整誤差的影響降低了數控車床的（de）加工精度（dù），所以我們在加工（gōng）時要選擇脈衝當量所決定的直（zhí）線位移的較小值來進行參考。所以在（zài）編程的時（shí）候要嚴格按照圖紙上麵的規格作為基準進行工作。

車 銑 鑽 一體數控（kòng）機床

具（jù）體功能 簡（jiǎn）介你說的這種就是車削中心，它是以（yǐ）車床（chuáng）為基本體，並（bìng）在其礎上（shàng）進（jìn）一步增加動力（lì）銑、鑽、鏜，以及副主軸的功能（néng），使車件需要二次，三次加工（gōng）的工序在（zài）車削中心上一次完成（chéng）。車削中心是一種複合式的車（chē）削加工機械，能讓加工時間大大（dà）減少，不需要重新（xīn）裝夾，以達到提高加（jiā）工精度的要求。

銑複（fù）合數控機床Y軸怎麽對刀?

把（bǎ）刀杆反裝，x方向搖過（guò）主軸中心，用一根外圓比較好的棒料（liào）過（guò）導套，然後用y軸（zhóu）刀杆（gǎn）去接觸棒料，轉的動拉不動就可以了，再（zài）用此時機械坐標減去棒料的直徑就好！